Le Patron
Opération 2CV BVBA is verdeler van Le Patron kitcars in België en Frankrijk. In 1998 werd de "Le Patron" gelanceerd op de Nederlandse markt. De "Le Patron" is een cabriolet met een polyester carrosserie die u zelf kunt bouwen op een bestaand chassis van een Citroën 2CV. De bouw van de wagen moest realiseerbaar zijn met een minimum aan speciaal gereedschap. Projectontwikkelaar Godfried van den Bergh hield in het bijzonder rekening met de vormgeving, de zitruimte, de pasvorm en de bouwwijze om zo aan de wensen van de klanten te voldoen. De naam van het wagentje komt van de briljante uitvinder en stichter van de gelijknamige auto's André Citroën (1878-1935), "Le Patron" genaamd.
Bij Opération 2CV hebben we altijd een Le Patron staan om een testrit te maken En als je dan overtuigd bent, kan je kiezen of je een kit koopt, en zelf begint te sleutelen, of dat wij de auto voor jou afwerken. De basispakketten koop je al vanaf 6200 euro, en afgewerkt kan je al een le Patron hebben vanaf 15000 euro De eigenlijke opbouw van een Le Patron kan verdeeld worden in zes pakketten. Onderstaande onderdelen heb je zo goed als zeker nodig. We raden aan om deze pakketten zo veel mogelijk samen te bestellen. Met deze onderdelen kunt u al een basis Le Patron bouwen. Afhankelijk van je handigheid of afwerking, kunt u nog mooie opties bijbestellen. Bij de ontwikkeling van "Le Patron" werd uitgegaan van de wensen van de klant. Er werd in het bijzonder rekening gehouden met de pasvorm en bouwwijze maar vooral met de kwaliteit en veiligheid. Zo is de gelaagde en versterkte kunststof impactbestendig, dit is vooral mogelijk door de stevige, gelaagde vloer die zorgt dat de body steviger is dan de carrosserie van een 2CV. De gaten zijn niet voorgeboord, zo kunt u nog de onderdelen en de positie kiezen en geef je je Patron een persoonlijke touch. Het is mogelijk om de instrumenten, zetels, koplampen van de donor te recupereren maar het gaat ten koste van het bouwgemak en esthetiek.
Pakket 1:
- Polyester opbouw compleet, niet gekleurd* : body, neus, motorkap, spatborden. Deze wordt onder strenge kwaliteitsnormen in Nederland gefabriceerd en heeft een productietijd van ongeveer 10 weken nodig.
- Bouwhandleiding
*Polyester kan geleverd worden in RAL standaardkleur (386,39€ extra)
Pakket 2:
- Gemodificeerde stuurkolom + klemmen
- Oliekoelerslangen
- Uitlaatbochten RVS (roestvrij staal) + pakkingen
- Gemodificeerde olievulpijp + pakking
- Gemodificeerd inlaatspruitstuk +pakkingen
- Gemodificeerde pulley (wiel voor V snaar op krukas)
Pakket 3:
- Dynamobeugel, oliekoelerbeugel,bobinebeugel
- stuurkolombeugel
- Pedaalbeugelset
- Motorkapveren, motorkapscharnieren
- Aangepaste kilometertellerkabel
- V-snaar
Pakket 4:
- Voor & achter spatbordbeugels RVS + bevestigingsmateriaal
- Koplampenbeugels RVS
- Constructielijm
Pakket 5:
- Aeroscreens incl. bevestigingsmateriaal (kleine ruitjes)
- Alu grille met vliegengaas
- Binnenspiegel, zijspiegels
- Knipperlichten + lampjes
- Achterlichtset + lampjes
- Kentekenverlichting + lampje
- Reflectoren
- Le Patron badge
Pakket 6:
- Twee Cobra kuipzetels (verkrijgbaar in zwart, wit, lichtbruin, donkerbruin, groen, rood, blauw, grijs)
- Koplampen chroom
- Instrumentenset vierdelig (toerental, km, benzine, volt)
- Tonneau-cover (waterdicht zeil om cockpit te beschermen tegen regen, met drie ritsen) + schroefjes
- Reservewielbeugel RVS
Met deze pakketten heb je al de volledige basisversie voor een Le Patron. Naast deze opties kunt U nog kiezen voor extra opties. Hier vind je nog veel meer info en foto's (Le Patron Belgium). Voor de eigenaars en bouwers van le patron vind je hier zeker handige tips: Le Patron Drivers Association
Naar de pagina services